allesfrans.com

  • Franse Kerst- en Nieuwjaarswensen

    Een aantal Franstalige wensen voor op jouw wenskaart voor een Franstalige relatie.

  • Je bank vraagt om een TIN of een FIN

    De bank moet tegenwoordig ook een fiscaal identificatenummer bij zijn gegevens opslaan.

  • Vloeken en scheldwoorden

    Helaas hoort bij taalgebruik ook het vloeken. We komen er niet onderuit om een paar scheldwoorden te noemen, al is het maar om te begrijpen wat een ander van je  (...)

  • Nieuwbouw in "Portes de l’Allier"

    Wat is de bestemming van dat grote donkere gebouw dat op het winkelcomplex in Avermes gebouwd wordt?

  • De Allier zet haar erfgoed in het licht

    De departementale raad wil het toerisme een impuls geven door bepaalde emblematische gebouwen onder de aandacht te brengen.

  
Beginpagina ▶ Verkeer en vervoer ▶ Documenten ▶ Kenteken(bewijs) ▶ Een Frans kenteken voor je Nederlandse auto

Een Frans kenteken voor je Nederlandse auto

vrijdag 27 november 2009, door Hanjo

Bewerkt op zondag 2 september 2018

Het omzetten van het Nederlandse kenteken in een Franse nummerplaat is een niet al te ingewikkeld proces. Een belangrijke factor is de leeftijd van de auto.

Het vorige artikel in deze rubriek: Certificat d’immatriculation - Waar aanvragen?
Beoordeling:
3 stemmen
  • Druk dit artikel af
  • Email
  • Reactie
  • RSS
Wanneer je dit allemaal nogal lastig vindt, kun je gebruik maken van een van de online diensten die deze service aanbieden. Maar jebent zeker goedkoper uit wanneer je alles zelf doet!

Nieuwe auto

Je kunt in Nederland een auto kopen en die direct importeren in Frankrijk. Je hoeft in dat geval geen BPM en BTW te betalen. Je Nederlandse dealer moet dan voor een tijdelijk kenteken zorgen, wat meestal 1 maand geldig is. Ook moet hij je een Europees Certificaat van Overeenkomst (CVO) verstrekken. Je hebt dat beslist nodig voor de registratie in Frankrijk. Aangekomen in Frankrijk moet je naar het belastingkantoor bij jou in de buurt gaan om 20% TVA over het faktuurbedrag te betalen. Dan ga je verder bij stap 4 hieronder.

Tweedehands auto

Hieronder wordt een auto verstaan die meer dan 6 maanden oud is of meer dan 6.000 km gereden heeft. Er zijn geen douaneformaliteiten benodigd.

Toen wij onze vijf jaar oude auto omzetten, moesten we ook een zogenaamde homologatieverklaring (CVO) of "certificat de conformité" aanvragen en inleveren. Sinds 1 januari 2009 was dit niet meer nodig, maar inmiddels blijkt de praktijk anders.

  1. Je hebt een uitvoerbewijs van de Nederlandse RDW nodig.
  2. Certificat de conformité. Om de auto in Frankrijk te kunnen laten keuren, heb je eerst een homologatieverklaring (CVO) nodig. Dit document wordt door de Franse importeur van het merk verstrekt, maar er bestaan ook bedrijven die zich op deze service hebben toegelegd[1]. Reken erop dat het document minimaal € 150 gaat kosten.
  3. Contrôle Technique. Heb je geen geldig keuringsbewijs, dan moet je auto door een Frans keuringsstation worden gekeurd. Het is een vrij intensieve controle vergelijkbaar met de Nederlandse APK. Tot 1 mei 2014 had de APK in Frankrijk geen enkele waarde, maar nu wordt in ieder EU-land een recente keuring[2] uit een andere lidstaat erkend. Er zijn diverse keuringsstations, zoals Auto-Sûr. Je hebt deel 1 en 2 van je Nederlandse kentekenbewijs nodig en het certificat de conformité.
    Tip! Sommige bedrijven doen een gratis herkeuring in het geval dat er gebreken zijn die een goedkeuring in de weg staan.
  4. BTW-verklaring. Met het keuringsbewijs ga je naar het belastingkantoor (Bureau des Impôts) om een verklaring te krijgen dat je (in Nederland) al BTW hebt betaald. Het document dat je krijgt heet een "certificat de régularisation fiscale". Voor een oudere auto (meer dan 6 maanden oud) is dit geen probleem, maar voor een nieuwe heb je de originele faktuur nodig. Zorg dat je ook het Nederlandse kentekenbewijs, het certificat de conformité en een justificatif d’adresse bij je hebt.
  5. Nu we ook de BTW-verklaring hebben, kun je op internet een aanvraagformulier invullen. Alle benodigde documenten moeten worden gescand, want je moet ze meesturen, inclusief je Nederlandse kentekenbewijs. En dan is het wachten...
  6. Bij een garage kun je nu Franse kentekenplaten bestellen. Sommige grotere automaterialenzaken kunnen ze direct voor je maken. Het kost je ongeveer 25 euro. De kentekenplaten (plaque auto of plaque d’ immatriculation) moeten met popnagels aan de auto worden gemonteerd. Schroeven mag niet en kan een reden zijn dat de auto bij een volgende keuring (na 2 jaar) wordt afgekeurd!
  7. Zorg ervoor dat je ook de autoverzekering aanpast, want die staat onder je Nederlandse kenteken geregistreerd. Heb je in Nederland recht op een no-claim korting, vraag dan bij het opzeggen van de verzekering in Nederland om een Franstalige schadevrij verklaring. Zo voorkom je dat je het document door een duur, officieel vertaalbureau moet laten vertalen.
  8. Stuur een kopie van de carte grise en het (kopie van je) Nederlandse kentekenbewijs naar de RDW in Nederland om het kenteken te laten vervallen. Doe het snel, want eventueel teveel betaalde wegenbelasting wordt teruggestort. De einddatum voor de wegenbelasting is de ontvangstdatum van het verzoek, niet de ingangsdatum van je carte grise.

    Je vindt er meer over op de website van de RDW.

En let op!

Op het aanvraagformulier van je certificat d’immatriculation staat een vraag of jouw gegevens mogen worden doorgegeven voor marketing activiteiten. Vergeet dus het niet aan te vinken wanneer je geen prijs stelt op commerciëel gebruik van jouw gegevens!

Opmerkingen

[1] Google maar naar "certificat de conformité"

[2] niet ouder dan 6 maanden

 

Het volgende artikel in deze rubriek:

Reacties
Jouw bijdrage...
  • Een Frans kenteken voor je Nederlandse auto 21 oktober 16:33, door lammi

    Een occasion importeren in Frankrijk is alleen mogelijk via internet.
    Let goed op dat je de officiele site hebt.
    Bij recentere auto’s is er een europees toelatingsnummer (K)dat vervangt samen met D1 en D2 het certificat de conformité. Dus dat heb je NIET meer nodig bij het invoeren. Ik heb recentelijk een Dacia geimporteerd (2014) en er werd NIET om gevraagd.
    Let op: er zijn malafide sites die beweren dat je nog zo’n certificat nodig hebt. Ze verschijnen vaak bovenaan de zoekrelutaten en zien er bedrieglijk echt uit.
    Ik ben in hun val getrapt en heb 210 euro aan een "oplichter" betaald, die mij na annulering begon te bedreigen (euroconformite.com)
    Op dit bericht reageren
  • Een Frans kenteken voor je Nederlandse auto 16 februari 12:50, door Irene

    Sinds 1 januari 2018 gaat het aanvragen van een certificat d’immatriculation alleen nog via internet. De Préfecture in de provincie waar je woont kan je daarbij helpen. Er worden dus geen formulieren meer ingevuld, maar alles gaat via internet.
    Op dit bericht reageren
  • Een Frans kenteken voor je Nederlandse auto 18 november 2016 11:26, door marius

    Wie kan nu eens duidelijk antwoord geven op deze vraag: mag je als Nederlands ingezetene
    met een huis in Frankrijk in Frankrijk rijden met een Frans kenteken? Inmiddels heb ik begrepen dat je met zo een auto niet de Nederlandse grens over mag, zelfs niet om even wat spullen heen en weer te brengen...Of is er een manier om dit evt met betaling toch te mogen?
    Op dit bericht reageren
    • Een Frans kenteken voor je Nederlandse auto 24 november 2016 18:56, door Mathieu

      Natuurlijk mag dat! Ook naar Nederland rijden. We zijn EU!!! ( vrij verkeer van geld goederen en mensen) Ik ben bezig om mijn Nederlandse auto te importeren. Heeft wat voeten in de aarde, geduld en natuurlijk kost het. 270 euro voor mijn auto om een Europees certificaat te krijgen. Op internet en bij de RDW staat hoe dat gaat.
      Overigens niet onbelangrijk: In Frankrijk betaal je geen wegenbelasting, als je tenminste een Franse plaats op je auto hebt.

      Groetjes Mathieu
      Op dit bericht reageren
    • Een Frans kenteken voor je Nederlandse auto 24 november 2016 19:20, door Rien

      Ja, het importeren was geen enkel probleem, even naar de prefecture en daar asn het loket betaald en meteen de carte grise gekregen. Maar nu zegt men overal (o.a. Alliance Francaise) dat je met een auto met Frans kenteken die gekoppeld is aan een tweede woning in Frankrijk überhaupt niet mag rijden als je Nederlands ingezetene bent. Vrij verkeer? Als je kn het buitenland je hoofdvestiging hebt -zoals ik jaren had - heb je als Nederlander ook met andere belastingen te maken. Wie zou een goed antwoord weten op de kwestie van de Franse auto? Ik vraag het liever niet aan de belastingdienst, geen slapende honden wakker maken!!!!
      Op dit bericht reageren
    • Een Frans kenteken voor je Nederlandse auto 22 februari 19:53, door Dolf van Beek

      Als je belasting in Nederland betaald mag je niet met een auto met Frans kenteken in Nederland rijden. Er is een mogelijkheid om eenmalig voor een week vrijstelling te krijgen. Word je aangehouden dan betaal je alsnog BPM en wegenbelasting.
      Dit kan je gewoon informeren bij de RDW zonder dat je slapende honden wakker maakt..
      Op dit bericht reageren
  • Een Frans kenteken voor je Nederlandse auto 8 november 2016 16:57, door Dinad

    Heeft iemand een idee van de kostprijzen voor het immatriculeren zelf?
    Wij kregen net te horen dat het zo’n 400 euro gaat kosten?

    Dank!
    Op dit bericht reageren
  • Een Frans kenteken voor je Nederlandse auto 27 oktober 2016 00:22, door BasJan

    Mijn dealer melde mij dat ik het Certificat de conformité niet nodig had, en dat bleek inderdaad zo te zijn. Het Nederlandse kentekenbewijs was genoeg.
    Op dit bericht reageren
    • Een Frans kenteken voor je Nederlandse auto 26 november 21:39, door BasDuif

      Het lijkt eenvoudiger dan het is. Het klopt dat het via internet gaat tegenwoordig maar het is er zeker niet eenvoudiger en goedkoper op geworden. Het tegendeel ! Duurder in die zin dat er zeer hoge Co2 uitstoot heffingen zijn bijgekomen. Bij een auto jonger dan 10 jaar gaat je dat zo maar honderden of misschien wel tot 3000,- kosten.
      Als je nederlands ingezetene bent kan je geen frans kenteken op een auto krijgen, je kunt zelfs geen auto in Frankrijk kopen. bij invoeren heb je absoluut een CoC nodig. Afhankelijk van het merk kost dat 0 tot wel 300,-
      Op dit bericht reageren

Aangesloten bezoekers: 104

In deze rubriek

In deze rubriek staat informatie verzameld over het certificat d’immatriculation, het Franse kentekenbewijs, over de plaque d’immatriculation, de kentekenplaat, en wat je moet doen bij import, aankoop en verkoop van een voertuig met kenteken.

Lees ook:
 

© allez-allier/allesfrans 2008-2018 | SPIP | Plan | Mention |