allesfrans.com

  • De toegankelijkheid van een camping

    De verplichting tot toegankelijkheid van instellingen die toegankelijk zijn voor het publiek.

  • Minimale sanitaire eisen

    Wat vermeldt de Franse wetgeving over de minimum eisen voor een camping.

  • De veiligheidseisen voor een camping

    Aan een camping worden dezelfde veiligheidseisen gesteld als voor iedere voor publieke toegankelijke instelling in Frankrijk.

  • De toegankelijkheid van een camping

    De verplichting tot toegankelijkheid van instellingen die toegankelijk zijn voor het publiek.

  • Minimale sanitaire eisen

    Wat vermeldt de Franse wetgeving over de minimum eisen voor een camping.

  
BeginpaginaVerkeer en vervoerVerkeersregelsSpecifieke regelgevingPer 1 juli 2018 is de maximale snelheid op de meeste secundaire wegen 80 (...)

Per 1 juli 2018 is de maximale snelheid op de meeste secundaire wegen 80 km/uur

donderdag 8 maart 2018 , door Hanjo

Op 9 januari 2018 is aan het Interdepartementale Comité voor de verkeersveiligheid meegedeeld dat de snelheidsbeperking van 90 naar 80 km/uur op secundaire wegen zonder middenberm op 1 juli 2018 in werking zal treden.

Het vorige artikel in deze rubriek: Elektrische step en eenwielers. Wat zijn de regels?
Beoordeling:
Bezoeken: 282
  • Druk dit artikel af
  • Email
  • Reactie
  • RSS

Vooral vanuit de meer landelijke departementen kwam veel protest toen de verlaging van de maximum snelheid van 90 naar 80 km/uur op secundaire wegen zonder middenberm werd aangekondigd. Maar de Franse regering houdt voet bij stuk: de regelgeving gaat op 1 juli 2018 in!

Snelheid is de belangrijkste oorzaak van dodelijke ongevallen in Frankrijk (31%) en het wegennet waarop dodelijke ongevallen het vaakst voorkomen zijn de tweerichtingswegen zonder centrale scheiding (55%).

Verkeersveiligheid benadrukt ook de effecten van snelheid op het rijden op zowel de remafstand (hoe hoger de snelheid van het voertuig, hoe groter de remafstand) als op een kleiner gezichtsveld (hoe hoger de snelheid, hoe kleiner het gezichtsveld).

Als bijkomend voordeel wordt aangegeven dat het brandstofverbruik lager ligt doordat langzamer wordt gereden, wat zowel besparingen op brandstofkosten als een vermindering van vervuilende emissies betekent.

De Franse regering deed wel een kleine toezegging: op 1 juli 2020 zal de nieuwe regelgeving worden geëvalueerd.

 

Het volgende artikel in deze rubriek:

Reacties

Allesfrans, ook voor:
  • Auvergne-Rhône-Alpes

    De regio Auvergne werd in 2016 samengevoegd met de regio Rhône-Alpes.

  • Bouwen en verbouwen

    Alles over het bouwen en verbouwen van jouw huis in Frankrijk en hulp met de benamingen.

  • Franse taal

    Wat wetenswaardigheden over de Franse taal

  • Nieuws

    Enkele subrubrieken met nieuwsberichten.

Allesfrans, ook voor:
  • Bouwen en verbouwen

    Alles over het bouwen en verbouwen van jouw huis in Frankrijk en hulp met de benamingen.

  • Nieuws

    Enkele subrubrieken met nieuwsberichten.

  • Energie

    Elektriciteit, olie, gas, kolen, zonne-energie, maar ook water.

© allez-allier/allesfrans 2008-2019 | SPIP | Plan | Mention |