allesfrans.com

  • Franse Kerst- en Nieuwjaarswensen

    Een aantal Franstalige wensen voor op jouw wenskaart voor een Franstalige relatie.

  • Hoeveel kW heb je nodig om te verwarmen?

    Je kunt niet zomaar een berekening maken, want er zijn veel factoren die meespelen.

  • Je bank vraagt om een TIN of een FIN

    De bank moet tegenwoordig ook een fiscaal identificatenummer bij zijn gegevens opslaan.

  • De toegankelijkheid van een camping

    De verplichting tot toegankelijkheid van instellingen die toegankelijk zijn voor het publiek.

  • Minimale sanitaire eisen

    Wat vermeldt de Franse wetgeving over de minimum eisen voor een camping.

  
BeginpaginaVerkeer en vervoerVerkeersregelsVeiligheidscorridor

Veiligheidscorridor

zaterdag 20 oktober 2018 , door Hanjo

Om de veiligheid van hulpdiensten en de gebruikers bij een pechgeval of ongeval te verbeteren, is het principe van een veiligheidscorridor opgenomen in de Franse wet op het wegverkeer.

Het vorige artikel in deze rubriek: Veiligheid op de overweg
Beoordeling:
Bezoeken: 75
  • Druk dit artikel af
  • Email
  • Reactie
  • RSS

Elke interventie op de snelweg is een gevaar. Om de veiligheid van het personeel (agenten, wegwerkers, hulpdiensten, enz.) en de gebruikers bij een pechgeval of ongeval te verbeteren, is het principe van een veiligheidscorridor opgenomen in de Franse wet op het wegverkeer. Een systeem dat geïnspireerd is op het Canadese voorbeeld.

De verscheidenheid aan incidenten en ongevallen getuigt van de kwetsbaarheid: afgereden deuren, aangereden hulpwagens, beschadigde lichtgevende pijlen en beschadigde verkeerskegels. Onoplettendheid en een te hoge snelheid van de automobilisten liggen aan de basis van deze gevaren. Om de risico’s te beperken, werd in Frankrijk het beginsel van een veiligheidscorridor goedgekeurd en bij decreet (decreet 2018-795 van 17 september 2018) opgenomen in het Franse verkeersreglement, dat op 18 september 2018 in het Publicatieblad is gepubliceerd.

De naleving van de veiligheidscorridor is nu verplicht. Elke overtreder is strafbaar met een boete van klasse 4 (vaste boete van € 135 en verlies van punten op het rijbewijs is afhankelijk van de overtreding).

Een virtuele barrière om een veiligheidsruimte vrij te maken

Bij het naderen van een incidentgebied (voertuig op de vluchtstrook of op een weg, tussenkomst van een pechhulpdienst of wegbeheerder) heeft elke bestuurder de verplichting om zijn snelheid te verminderen en zijn voertuig zo ver mogelijk van dit gebied vandaan te houden: dit wordt de "corridor de sécurité|veiligheidscorridor]" genoemd.

Er kunnen zich drie scenario’s voordoen.

1. Het incident vindt plaats op de vluchtstrook en de twee of drie rijstroken zijn vrij:
  • minder snelheid;
  • na controle of de tweede rijstrook vrij is, neemt je deze: de meest rechtse rijstrook dient dan als veiligheidscorridor.
2. Het incident vindt plaats op de vluchtstrook en de andere rijstroken zijn niet vrij:
  • minder snelheid;
  • in welke rijbaan je je ook bevindt, ga zo ver mogelijk naar links en blijf op jouw rijbaan.
3. Het incident vindt plaats op jouw rijbaan:
  • minder snelheid;
  • na controle of de manoeuvre mogelijk is, verander je van rijstrook;
  • laat indien mogelijk een rijbaan vrij tussen jou en de plaats van het incident. Ga anders naar de uiterste zijde van de rijbaan.
Al deze manoeuvres moeten met verminderde snelheid worden uitgevoerd nadat je hebt gecontroleerd dat je ze veilig kunt uitvoeren.

 

Het volgende artikel in deze rubriek:

Reacties

Allesfrans, ook voor:
  • Auvergne-Rhône-Alpes

    De regio Auvergne werd in 2016 samengevoegd met de regio Rhône-Alpes.

  • Bouwen en verbouwen

    Alles over het bouwen en verbouwen van jouw huis in Frankrijk en hulp met de benamingen.

  • Franse taal

    Wat wetenswaardigheden over de Franse taal

  • Nieuws

    Enkele subrubrieken met nieuwsberichten.

Allesfrans, ook voor:
  • Bouwen en verbouwen

    Alles over het bouwen en verbouwen van jouw huis in Frankrijk en hulp met de benamingen.

  • Nieuws

    Enkele subrubrieken met nieuwsberichten.

  • Energie

    Elektriciteit, olie, gas, kolen, zonne-energie, maar ook water.

© allez-allier/allesfrans 2008-2019 | SPIP | Plan | Mention |