allesfrans.com
 
BeginpaginaVerkeer en vervoerVervoermiddelenAutoConversiepremie vervuilend voertuig beperkt
 

Conversiepremie vervuilend voertuig beperkt

maandag 22 juli 2019 , door Hanjo

De bekeringspremie is het slachtoffer van zijn succes. Dit zeer populaire systeem om een oud voertuig te helpen vervangen door een minder vervuilend voertuig zal vanaf 1 augustus 2019 worden beperkt.

Het vorige artikel in deze rubriek: Controleer eventueel gesjoemel met tweedehands auto
Beoordeling:
Bezoeken: 77
  • Druk dit artikel af
  • Email
  • Reactie
  • RSS

De toewijzingsvoorwaarden zullen strenger zijn en de toegewezen bedragen zullen in veel gevallen worden verlaagd.

Het besluit voorziet met name in de uitsluiting van de regeling voor de aankoop van voertuigen van meer dan € 60.000. Het bepaalt ook dat de aangeschafte voertuigen een CO2-uitstoot moeten hebben van minder dan 117 gram per kilometer, tegenover een plafond van 122 gram tot nu toe.

Voertuigen die zijn geclassificeerd als Crit’air 2 zijn nu uitgesloten

Voertuigen die als Crit’air 2 zijn geclassificeerd en vóór 1 september 2019 zijn geregistreerd, komen in het geheel niet meer in aanmerking voor de conversiepremie, zodat alle dieselvoertuigen die vóór die datum zijn geregistreerd, van de regeling zijn uitgesloten. Anderzijds zullen "flexfuel" voertuigen (die verschillende soorten brandstof kunnen gebruiken) die op E85-super-ethanol rijden, de voorkeur krijgen omdat zij in aanmerking komen voor een vermindering van 40% van hun CO2-uitstoot.

Het bedrag van de steun, dat afhangt van de vraag of het huishouden al dan niet belastbaar is, zal voortaan afhangen van de "referentiebelastinginkomsten per part" en "de verschillende premieniveaus worden verlaagd, met uitzondering van de schoonste voertuigen", aldus het decreet. De premie kan echter nog steeds oplopen tot € 5.000 voor de meest bescheiden huishoudens die een hybride of elektrische auto willen kopen.

Een beslissing genomen zonder overleg

Op 14 juli 2019 waren er al 250.000 steunaanvragen ingediend om Fransen te ondersteunen bij de vervanging van hun voertuig, tegenover 100.000 in de eerste helft van vorig jaar, meldt het ministerie. Dit zou betekenen dat in de loop van het jaar meer dan 450.000 aanvragen zouden worden ingediend en de doelstelling van een miljoen premies medio 2020 zou worden bereikt.

De dealers zullen naar verwachting aanzienlijke economische schade lijden door de devaluatie van een deel van hun auto-inventaris dat niet langer in aanmerking komt voor deze overheidssteun.

  • Het milieuvignet
    In onze rubriek > Verkeer en vervoer > Vervoermiddelen

    Informatie over het Franse milieuvignet Crit’Air dat (ook voor buitenlanders) verplicht is in milieuzones, zoals Parijs.

 

Het volgende artikel in deze rubriek:

  • Cote Argus

    Waardebepaling tweedehands auto in Frankrijk.

Reacties
 

Huidige bezoekers: 82

Dit artikel staat in rubriek:
  • Auto

    Door de grote afstanden is de auto voor vele Fransen geen luxe-artikel. Ze gaan er dan ook niet als zodanig mee om.

    Je vindt hier de belangrijkste zaken rond de auto: het invoeren uit Nederland, het kenteken, de keuring en de verzekering.

Verder in deze rubriek:

Allesfrans, ook voor:
  • Verzekeringen

    Waar wijkt een Franse verzekering af van de Nederlandse...

  • Onze ervaringen

    Onze ervaringen en projecten. De plannen en hun uitvoering.

  • Diensten

    Verschillende soorten dienstverlening.

  • Overheid

    Wat maakt de Franse overheid zoveel anders.

Allesfrans, ook voor:
  • Frankrijk, het land

    Informatie over het land Frankrijk met vooral geografische gegevens.

  • Tuinrecepten

    AllesFrans, ook voor tuinrecepten: recepten voor en uit de tuin.

  • Franse samenleving

    We helpen je de Fransen wat beter te leren begrijpen.

© allez-allier/allesfrans 2008-2020 | SPIP | Plan | Mention