allesfrans.com
  • Kun je na een aanbetaling nog van een aankoop af?

    Je hebt in een winkel een koopovereenkomst getekend en mogelijk al een aanbetaling gedaan. Kan je er nog onderuit?

  • De simulator inkomstenbelasting is online

    Je kunt online het bedrag berekenen van de belasting die je in 2020 over over jouw inkomsten uit 2019 moet betalen.
  • Franse wegen worden voorzien van geluidswaarschuwingssystemen

    In een besluit van 14 januari 2020 staat te lezen dat de Franse overheid permanente of tijdelijke geluidssignaalsystemen gaat plaatsen op wegen en snelwegen.
  • Je bank vraagt om een TIN of een FIN

    De bank moet tegenwoordig ook een fiscaal identificatenummer bij zijn gegevens opslaan.

  • De taal van de Franse jeugd (2)

    De taal is constant in ontwikkeling. Bij de ene taal gaat dat sneller dan bij de andere, maar vooral de taal die de jeugd gebruikt, kent dagelijks nieuwe woorden en  (...)

  
BeginpaginaNieuwsNieuwsberichtenNieuws uit Auvergne(-Rhône-Alpes)Zo gaat de nieuwe trein Parijs-Clermont eruit zien

Nieuwsfeiten over departement Allier en regio Auvergne-Rhône-Alpes.

Zo gaat de nieuwe trein Parijs-Clermont eruit zien

De eerste treinstellen worden begin 2023 verwacht.

vrijdag 20 september 2019 , door Hanjo

De SNCF heeft het Spaanse bedrijf CAF gekozen om de nieuwe Intercités tussen Parijs en Clermont-Ferrand en Parijs-Toulouse te leveren.

Het vorige artikel in deze rubriek: Het Viaduc des Fades ontvangt 500.000 euro
Beoordeling:
Bezoeken: 84
  • Druk dit artikel af
  • Email
  • Reactie
  • RSS

De aankondiging werd gedaan toen Guillaume Pepy, president van de SNCF en Jean-Baptiste Djebbari, staatssecretaris van Vervoer, op uitnodiging van het dagblad La Montagne naar Clermont-Ferrand reisdenen. Er wordt 750 miljoen euro aan investeringen gedaan voor de vernieuwing van in totaal 28 treinen: 12 voor de lijn Clermont-Parijs en 16 tussen Toulouse en de Franse hoofdstad.

Een sneller en goedkoper aanbod dan verwacht

De SNCF zou de naam van de fabrikant pas eind oktober bekendmaken, maar waarschijnlijk om tactische redenen werd de aankondiging vervroegd. De spoorlijn wordt al enige tijd geteisterd door uitvallende treinen en aanzienlijke vertragingen.

200 km/uur in het comfort van een TGV

De nieuwe treinen zullen 200 km/uur gaan rijden en 406 zitplaatsen hebben. Ze hebben een comfort dat overeenkomt met een TGV. Deze treinen zullen voor 93% recyclebaar zijn.

De eerste treinstellen worden begin 2023 verwacht, de laatste in 2025. Ze zullen over beide lijnen verdeeld worden ingezet, en geen enkele lijn zal worden bevoordeeld.

 

Het volgende artikel in deze rubriek:

Reacties

Allesfrans, ook voor:
  • Werk en inkomen

    Werken in Frankrijk. Wat weten wij erover?

  • Overheid

    Wat maakt de Franse overheid zoveel anders.

  • Tuinrecepten

    AllesFrans, ook voor tuinrecepten: recepten voor en uit de tuin.

  • Consument

    Wat kun je als consument in Frankrijk verwachten en wat zijn de afwijkende regels?

Allesfrans, ook voor:
  • Vakantie in Frankrijk

    Genieten, maar je ook aan de regels houden...

  • Energie

    Elektriciteit, olie, gas, kolen, zonne-energie, maar ook water.

  • Franse taal

    Wat wetenswaardigheden over de Franse taal

© allez-allier/allesfrans 2008-2020 | SPIP | Plan | Mention |