Nu loopt deze snelweg, aangelegd tussen 1992 en 2004, die de bijnaam "Autoroute de l’Arbre" heeft nog niet verder dan enkele kilometers onder Nevers, waarna hij overgaat in de "oude" RN7.

Sommige stukken van deze RN7 zijn al verdubbeld en op de middellange termijn moet de A77 doorlopen tot Moulins. Maar uiteindelijk zal de A77, die in de buurt van Nemours van de A6 vertakt, door moeten lopen tot de A89, in de buurt van Balbigny, ten zuiden van Roanne.

Bomenroute

De bijnaam geeft het al aan: de A77 wordt gekenmerkt door een verscheidenheid aan bomen die langs de weg zijn geplant. Bija alle "aires" (parkeerplaatsen) en serviceplaatsen hebben de naam van een boom, die er ook is terug te vinden.

Aan de weg ligt ook de Jardin des Arbres, een modern arboretum, waar je gratis in 20 minuten door vijf verschillende tuinen kunt wandelen om ruim 150 verschillende bomen en struiken te bekijken.

Grotendeels tolvrij, maar rustig

Het interessante van de A77 zijn niet alleen de bomen die met borden worden aangeduid. Je vindt tussen die bomen namelijk maar heel weinig "tolbomen". De weg, die beheerd wordt door APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône), is grotendeels tolvrij. Zodra je vanuit de richting Parijs van de A6 (Autoroute du Soleil) afbuigt, reken je de tol voor de A6 af. Alleen in de buurt van Cosne-sur-Loire (in Meyennes) doet de APRR nog een bescheiden aanslag op de portemonnee.

Toch wordt de autosnelweg nog niet intensief gebruikt.

In 2010 werd een nieuw stuk van de A19 aangesloten op de A77 en is men druk bezig in de buurt van Montargis, op 10 km van de nieuwe aansluiting, een groot logistiek park aan te leggen. Het zal enige toename in het verkeer veroorzaken, maar dan nog zul je je op grote stukken vaak de enige automobilist wanen.