allesfrans.com

  • Hergebruik van roerende goederen van overheidsdiensten

    Een nieuwe website is bedoeld om donaties van roerende goederen tussen overheidsdiensten en met verenigingen te bevorderen.

  • De taxatie van een woning

    En taxatie kan je goede diensten bewijzen. Maar ga niet zomaar af op het eerste de beste aanbod voor een taxatie.

  • Code Pénal

    Het Franse wetboek van strafrecht.

  • Hergebruik van roerende goederen van overheidsdiensten

    Een nieuwe website is bedoeld om donaties van roerende goederen tussen overheidsdiensten en met verenigingen te bevorderen.

  • De taxatie van een woning

    En taxatie kan je goede diensten bewijzen. Maar ga niet zomaar af op het eerste de beste aanbod voor een taxatie.

  
BeginpaginaFranse samenlevingLeven en meelevenOp z’n FransVoiturette (VSP)

Voiturette (VSP)

De Franse brommobiel

dinsdag 26 april 2011 , door Hanjo

Bewerkt op donderdag 4 april 2019

Een "voiture sans permis (VSP)" is een gemotoriseerd voertuig met een beperkte maximumsnelheid. Tegenwoordig zijn ze doorgaans vierwielig. De Aixam sans permis werd in 1984 voor het eerst in Frankrijk op de markt gebracht.
In Nederland deed de "brommobiel" pas in 1995 zijn intrede.

Het vorige artikel in deze rubriek: Tutoyeren
Beoordeling:
Bezoeken: 4.347
  • Druk dit artikel af
  • Email
  • Reactie
  • RSS

De voorloper van de Aixam is de Mega Arola, die je in het logo van dit artikel ziet. Het is in 1975 het eerste voertuig dat in Frankrijk zonder rijbewijs mag worden bestuurd. In de loop der jaren is het product sterk gemoderniseerd en (behalve in afmeting) is het voertuig nauwelijks nog te onderscheiden van "rijbewijsplichtige" quadricles. Je vindt een aantal recente modellen in de diashow hieronder.

Aixam - 20 Aixam - Cabrio Aixam - Electric Aixam - Mega Pick-up Aixam - Scooty Aixam - TV01 Aixam - TV01

In Nederland is de brommobiel te herkennen aan het 45-bord dat verplicht achterop het voertuig moet worden aangebracht. In Frankrijk loop je het risico er zomaar bovenop te zitten...

Fabrikanten

Regelgeving

Lichte vierwielers (quadricycles légers - QL)
De wetgeving bepaalt dat het leeggewicht van het voertuig niet meer mag zijn dan 350kg. De maximale snelheid mag de 45 km/uur niet overschrijden en het maximale vermogen mag maximaal 4 kW (5,6pk) bedragen. De QL is dan vergelijkbaar met een bromfiets en mag worden bestuurd zonder rijbewijs, krachtens de geldende wetgeving in verschillende Europese landen.

Zware vierwielers (quadricycles lourds)
Wettelijk is het lege gewicht van de zware gemotoriseerde vierwielers beperkt tot 400 kg voor voertuigen die bestemd zijn om passagiers te vervoeren en 550 kg voor het vervoer van goederen. De motor ontwikkelt een maximumvermogen van 15 kW (20 pk). Zij zijn verwant aan motorfietsen en driewielers.

Rijomstandigheden en vergunningen
De Europese wetgeving inzake rij-omstandigheden en vergunningen bepaalt een B1-rijbewijs voor zware vierwielers, maar bevat geen specifieke bepalingen voor de QL. Elk Europees land is daarom vrij om het rijden zonder rijbewijs toe te laten.

In Frankrijk moet je voor het besturen van een lichte vierwieler 14 jaar[1] zijn of ouder, en:

  • Alle personen die geboren zijn vóór 1 januari 1988 mogen ze zonder rijbewijs besturen.
  • Personen die zijn geboren na 1 januari 1988 moeten een kleine theoretische en praktische opleiding van drie uur volgen met aansluitend een theoretisch examen. Ze krijgen dan het brevet de sécurité routière (BSR), optie «quadricycle léger». Een gewoon auto- of motorrijbewijs voldoet ook.

Voor zware vierwielers is het besturen toegestaan ​​vanaf de leeftijd van 16 jaar met minimum rijbewijs A1, A4, AT, AL, B1 of een « licence de circulation» afgegeven vóór 1 april 1958. Alle rijbewijzen A, B, C en D worden ook erkend.

Voetnoten:

[1tot 2014 was dit 16 jaar

 

Het volgende artikel in deze rubriek:

Reacties
Hieronder 1 bijdrage met reactie(s).
  • Voiturette (VSP) 2 augustus 2015 12:41, door Bas

    Misschien een vreemde vraag; gelden deze regels exact zo voor niet-residenten? Dus wel woonachtig in Frankrijk, maar belastingtechnisch (nog) geen resident.


Allesfrans, ook voor:
  • Justitie, wetten en regels

    Artikelen over de Franse justitie, wetten en regelgeving.

  • Werk en inkomen

    Werken in Frankrijk. Wat weten wij erover?

  • Auvergne-Rhône-Alpes

    De regio Auvergne werd in 2016 samengevoegd met de regio Rhône-Alpes.

  • Allier (Bourbonnais)

    Allier is het meest noordelijke van de departementen van de regio Auvergne-Rhône-Alpes.

Allesfrans, ook voor:
  • Tuinrecepten

    AllesFrans, ook voor tuinrecepten: recepten voor en uit de tuin.

  • Vakantie in Frankrijk

    Genieten, maar je ook aan de regels houden...

  • Onze ervaringen

    Onze ervaringen en projecten. De plannen en hun uitvoering.

© allez-allier/allesfrans 2008-2019 | SPIP | Plan | Mention |